İnşaat sektörüne Eylül ayında 3 yeni standart getirilecek

Eylül ayında inşaat sektörünü yakından ilgilendirecek 3 yeni uygulama devreye girecek. Sektöre yeni inşaat standartları getirecek olan uygulamalardan ilki TS EN 81-77 Deprem Standardı olacak.

Getirilecek bu standart ile asansörlerin hareketli parçalarının deprem esnasında yolculara veya binaya olası zararlar vermesini engellenmesi amaçlanıyor. Onlarca ek parametreyi zorunlu hale getirecek olan bu uygulama özellikle Kentsel Dönüşümün etkisiyle çok katlı binalarla örülü yeni görünüme bürünen kent merkezlerinde tüm binalara bu standarda uymak zorunluluğu getirilecek.  

“YAPI KALİTESİ KULLANILAN MALZEME VE BİNA YAŞIYLA DEĞERLENDİRİLEMEZ”

Eylül ayında başlayacak yeni düzenleme ile ilgili görüş bildiren TGM Trend Gayrimenkul Genel Müdürü Hakan Erilkun, getirilecek kalite standardının yerinde bir uygulama olduğunu belirterek şunları söyledi:

“Türkiye’de yapı kalitesi sadece kullanılan malzeme ve binanın yaşı ile değerlendiriliyor. Bu son derece yanlıştır. Bir yapının kalitesi kullanılan malzemeden işçiliğe ve hatta çevre düzenlemesine varıncaya kadar yüzlerce parametrenin değerlendirilmesini gerekli kılar. Onların en önemlilerinden biri de asansördür. Yüzlerce insanın kullandığı yapıdaki taşıyıcı sistemin tüm ihtiyacı en iyi ve en güvenli şekilde karşılayabilmesi gerekir. Bu nedenle getirilen kalite standardı çok yerinde bir uygulamadır.”

İNŞAAT ALANININ ARSANIN YÜZDE 40’INI GEÇMEME ZORUNLULUĞU KALKIYOR

Getirilecek yeniliklerden diğeri ise Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği ile başlayacak. Söz konusu yeni yönetmelik ile birlikte her daireye bir otopark zorunluluğu getirilmiş olacak. Bu uygulamadan önce her üç daire için bir otopark zorunluluğu bulunuyordu. Yeni inşaat alanının toplam arsa alanının yüzde 40’ını aşmaması şartı da yeni düzenlemelerle kaldırılacak.

HER DAİREYE 1 OTOPARK ZORUNLULUĞU GELİYOR

Konuyla ilgili Erilkun, “Bugüne kadar inşa edilen yapılarda 3 daireye 1 otopark yeterli görülüyordu. Yeni yapılarda her daireye 20 metrekare büyüklüğünde 1 otopark zorunluluğu getiriliyor. Bu konuya o denli detaylı yer veriliyor ki özellikle lüks konutlarda her daireye 2 ya da 3 araçlık yer yapılması halinde ekstra alan emsal harici sayılıyor ve bu alan belediyeye ödenen harici alan vergisinin kapsamından çıkarılıyor. Bu uygulama kentteki otopark sorununu büyük ölçüde giderecektir. Zira mevcut binalarda yaşanan 1/3 oranlı otopark problemi yol kenarlarında araçlardan ötürü trafik sorununu da beraberinde getiriyordu” ifadelerini kullandı.  

“DÜZENLEMEYLE BİRLİKTE ŞEHİRLERDE YATAY YAPILAŞMA ÖNE ÇIKACAK”

Arsa arazisinin sınırlı olduğu bölgelerde sıkıntı yaratan inşaatın arsa alanının yüzde 40’ını geçmeme zorunluluğunun kaldırılmasıyla şehirlerin dikey değil yatay mimariyle inşa edileceğine vurgu yapan Hakan Erilkun, “Çekme mesafeleri ve yan binaya yaklaşma mesafesine uyulmak kaydıyla taban alanının arsa büyüklüğüne oranlama sınırı olmaksızın inşaat yapılması, yamaç alanlardaki yapılarda kademeli inşaat yapılmasıyla beraber yatay ve bir o kadar da silueti düzgün yapılaşmayı sağlayacaktır. Ayrıca semtin dokusunu bozmadan geliştirmeyi beraberinde getirecektir” diye konuştu.