Büyük İstanbul Tüneli projesinde değişiklik yapıldı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin projesinde değişiklik yaptıklarını duyurdu. Bakan Arslan, daha önce tünelin orta katında bulunması planlanan raylı sistemin teknik çalışmalar sonucu en alt kata alınmasının daha uygun olacağı görüşünde birleştiklerini ifade etti.

“TÜNEL 9 FARKLI RAYLI SİSTEME ENTEGRE OLACAK”

İncirli'den başlayan metro sisteminin Mecidiyeköy'e kadar gidip, Anadolu yakasına geçtiğinde Söğütlüçeşme'den hem Kadıköy-Kartal hattına hem de Marmaray'a entegre olacağını söyleyen Bakan Arslan, “Aynı zamanda o hat üzerinde bulunan farklı 9 raylı sistemle de entegre olacak. Günde 6,5 milyon insanın kullandığı raylı sistemlerin birbiriyle entegrasyonu sağlanacak” şeklinde konuştu.

“PROJE YAP-İŞLET-DEVLET MODELİYLE YAPILACAK”

Ayrıca Hasdal'dan, TEM'den yer altına girecek tünelin, otomobilleri Anadolu yakasına çıkardıktan sonra Çamlık'ta TEM'e bağlanacağını da belirten Arslan, projenin Marmaray ile Avrasya tünellerinin bir arada olduğu bir sistem gibi düşünüleceğini ifade etti.

Bakan Arslan, hattın iki gidiş-iki geliş otomobillere, gidiş-geliş raylı sisteme yani metroya hizmet edeceğine değinerek, projenin sondajlarının, etüt projelerinin yapılması ve yap-işlet-devret (YİD) modeliyle gerçekleştirilecek ihaleye esas dokümanların hazırlanmasına ilişkin süreci başlattıklarını kaydetti.

“İHALE SÜRECİ ÖNÜMÜZDEKİ YIL BAŞLAYACAK”

Projede 1-2 aylık çalışmadan sonra dokümanları hazır hale getireceklerini ve YİD modeliyle ihale etmek üzere süreci başlatacaklarını sözlerine ekleyen Bakan Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin ihalesinin önümüzdeki yılın başında yapılacağını aktardı.